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轮迹一体式气动整体弯把 耐力赛&绕圈赛专用内走线公路车把原厂直供 6061-T6铝合金 31.8mm×380/400/420mm轻量化竞赛弯把
集成式 Bar-Stem XT-LB011 🏆 内部线缆布线铝合金 集成把手一体式赛车把, 延伸:90mm, 转向管:28.6mm, 下沉:120mm, 前伸:80mm, 宽度:420mm(380/400选项), 重量:约780g(400mm), 颜色:哑光黑阳极氧化, 🚀 空气动力学集成把手 抗风性能,最佳的比赛赛车把 💎 竞赛级工程: ✓ 单体6061-T6结构, ✓ 专业几何 - 80mm前伸/120mm下沉,优化为激进的俯身姿势, ✓ 风洞开发 - 泪滴形状的顶部与圆形轮廓相比减少11%的阻力, ✓ 隐形哑光表面 - 军用级阳极氧化抵抗把带粘合剂残留, 🔥 为什么职业团队选择LUNJE: "在比赛中实现空气动力学增益和冲刺刚度的完美平衡"。 🏆 技术亮点: ✓ 28.6mm转向管兼容性 - 适合框架的直径,带有隐藏的线缆布线, ✓ 尺寸包容性适配 - 380-420mm宽度(可提供5mm增量的OEM), ✓ 单体锻造一体式把 - 专业级刚度,适合冲刺和爬坡,最大功率下零弯曲, 🏭 OEM定制: ✓ 自定义宽度/前伸/下沉组合 ✓ 内部/外部布线选项 ✓ 最小订单量30个单位 📉 限时OEM优惠: 👉 订单>1000个:免费振动阻尼测试视频。 📞 联系我们的组件团队: 📧 邮箱:georgechen@koofbicycle.com 📱 WhatsApp:+86 13798419681 🌐 完整技术包:https://en.koofbike.com/Product_detail/24.html 🏷️ 性能标签:#IntegratedBarStem #AeroBars #CritReady #RoadBikeTech #DropBar #IntegratedBar #IntegratedCockpit #RaceGeometry #AeroHandlebar #IntegratedHandlebar #BikeOEM #WindTunnelTested #CritRacing #EnduranceRoad
轮迹镂空减重版 25mm后飘气动避震座杆 3D锻造6061-T6铝合金 山地/公路/砾石车通用可调坐垫 (27.2/30.9/31.6mm*400mm) 行程45mm 品牌定制
XT-P007🚴镂空减重座管 LUNJE 25mm气动后飘设计 3D锻造6061-T6铝合金 双弹簧避震系统(45mm行程) 山地/公路车通用 27.2/30.9/31.6mm*400mm 🚀 气动避震座管 - 终极震感终结者 💎 革命性舒适科技: ✓ 3D锻造6061-T6铝合金 - 镂空气动管型减重设计 ✓ 双弹簧避震系统 - 45mm渐进式阻尼 ✓ 专利气动后飘 - 25mm偏移优化踩踏效率 ✓ 磨砂阳极处理 - 5种隐形防刮配色 🔥 骑行体验革新: "消除87%路面震动同时保持冲刺刚性——颠覆性升级!" 🏆 核心创新: ✓ 气动弹性调校 - 垂直缓震无侧向形变 ✓ 多场景兼容 - 公路/山地/耐力赛 ✓ 通用导轨夹 - 兼容所有7x7mm圆轨坐垫 🏭 OEM解决方案: ✓ 定制长度(350-500mm) ✓ 品牌激光雕刻 ✓ 白标包装 ✓ 50件起订 ✓ IPX6级防水 📩 限量生产配额: 👉 前3家OEM客户订单>1000件赠防水贴标 📞 技术支持: 📧 邮箱:georgechen@koofbicycle.com 📱 微信/WhatsApp:+86 13798419681 🌐 技术参数:https://en.koofbike.com/Product_detail/39.html 🏷️ 技术标签: #避震座管 #砾石车舒适 #气动缓震 #锻造铝合金 #山地车科技 #耐力赛装备 #自行车代工 #平顺骑行 #震动控制 ⚠️ 警告:崎岖路面可能导致过度愉悦感!通过EWS级冲击测试
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